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Une collection de 14 problèmes de rupture de cône à haute fréquence

1. La température de l'huile est trop élevée, cause : mauvaise qualité de l'huile ou huile insuffisante ; Dommages aux roulements ; La température ambiante est trop élevée, il n'y a pas d'eau de refroidissement ou l'eau de refroidissement est faible ; Le refroidisseur est bloqué. Solution : vidange d'huile, ou ravitaillement en carburant ; Remplacez le roulement ; Fournir de l'eau de refroidissement ou augmenter la pression de l'eau ; Nettoyez le refroidisseur.

2. L'augmentation de la température et de la pression d'huile provoque : le blocage du tuyau d'huile ou du fossé d'huile, la défaillance de la soupape de sécurité. Solution : Arrêtez la machine pour inspection et réparation.

3. Une faible pression d'huile ou un indicateur d'absence de débit d'huile après le démarrage de la pompe à huile provoque : une température d'huile basse ; Le tube est bloqué ou la pompe à huile ne fonctionne pas correctement. Solution : chauffer pour augmenter la température de l’huile ; Réparer les pipelines ou les pompes à huile.

4. L'huile contient beaucoup de boue fine et d'impuretés qui provoquent : une défaillance du dispositif d'étanchéité et anti-poussière ; Pénurie d’eau causée par des canalisations bouchées ou qui fuient. Solution : Arrêtez la machine pour refermer l'étanchéité ou nettoyer et réparer, et remplacer la nouvelle huile.

5、 Il y a de l’eau dans l’huile et le niveau d’huile dans le réservoir augmente. La cause est qu'il y a de l'eau dans la station pétrolière. Le refroidisseur fuit et la pression de l'eau est supérieure à la pression de l'huile ; L'arrivée d'eau est trop importante ou le tuyau de retour est obstrué. Solution : couvrez la station d'huile fine, nettoyez le réservoir d'huile, remplacez l'huile ; Réparez la pièce qui fuit ou remplacez le refroidisseur, réduisez la pression de l'eau, nettoyez le réservoir, changez l'huile ; Ajustez l'alimentation en eau ou nettoyez le tuyau de retour, nettoyez le réservoir de carburant et remplacez la nouvelle huile.

6. La cause des fortes vibrations dubroyeur: le dispositif fixe du socle de la machine est desserré ; La chambre de concassage pénètre dans le matériau réfractaire ; Un excès de matériau dans la chambre de concassage entraîne un blocage du matériau ; Les pièces sont cassées ou usées ; Une mauvaise lubrification entraîne un serrage de la broche avec la bague. Solution : boulons de fixation, coulage ; Contrôler le type d'aliment, interdire strictement l'entrée de matériaux non cassés ; Contrôlez strictement la quantité d'alimentation ; Arrêtez-vous pour vérifier les accessoires ; Remplacez les pièces endommagées, réparez les pompes à huile et les pipelines.

7. Fortes vibrations du broyeur, la rotation du cône de broyage est très élevée, cause : manque d'huile entre l'arbre principal et le revêtement ou poussière dans l'huile ; L'écartement de la douille conique est insuffisant ; Cuvette portant les carreaux, usure ou raisons de fabrication, profondeur de la surface de contact jusqu'au cercle intérieur, enfoncement du corps conique. Solution : réparer ou remplacer la bague, la broche, etc., et rechercher la cause du manque d'huile, l'éliminer ; Ajustez l'écart entre les bagues ; Rebroyer et gratter pour répondre aux exigences.

8. L'accélération soudaine du cône mobile provoque : le naufrage du cône mobile ou des dommages aux paliers de butée sphériques ; Le mouvement de la douille conique provoque un jeu insuffisant entre celle-ci et la broche. Solution : Ajustez l'écart.

9. La rotation de l'arbre d'entraînement n'est pas uniforme, produit un fort bruit de cognement après la rotation de la poulie, les causes immobilières du cône mobile : usure ou dommages des engrenages ; La clé de connexion est endommagée ; L'arbre principal est cassé. Solution : Arrêtez-vous pour remplacer l'engrenage et faites en sorte que le jeu d'engrènement réponde aux exigences ; Remplacez la clé de connexion ; Remplacez la broche et renforcez le travail d'élimination du fer.

10、 Le bruit de division audible se produit lorsque le minerai est cassé ou au ralenti. La cause est la suivante : la doublure est lâche ; Le revêtement conique mobile ou fixe n’est pas rond et produit un impact. Solution : Arrêter la machine pour vérifier le serrage de la vis et la perte de la couche de zinc.

11. L'accouplement tourne après le bruit de cognement et lebroyeur causes immobilières : la clé de l'accouplement ou de l'engrenage dans la partie transmission est cassée ; L'arbre principal est cassé. Solution : démonter et remplacer ; Démolir et remplacer.

12. La rotation de l'arbre d'entraînement n'est pas uniforme, ce qui entraîne un fort bruit de cognement. Causes : installation de l'engrenage conique non qualifiée, engrènement médiocre, jeu excessif, jeu axial de l'arbre d'entraînement trop grand ou l'engrenage est endommagé. Solution : Ajustez le jeu des mailles ou remplacez l'engrenage.

13. Il y a un bruit d'impact violent, l'anneau de support saute, puis le travail normal provoque : les matériaux non cassés tombent dans la chambre de concassage et il est facile de casser la broche. Solution : Renforcez le ramassage du fer ou installez un dissolvant de fer.

14、 La raison de l’augmentation de la taille des particules du minerai : l’usure du revêtement est grave. Solution : Ajustez l’orifice de décharge, réduisez la taille de l’orifice de décharge ; Remplacez la doublure.

bris de cône


Heure de publication : 06 novembre 2024